一直以来，去日本旅行这件事在同学朋友的口中一直有着很好的口碑：干净、舒适、好吃，终于在2024农历新年之际，借着霉霉世界巡回演唱会东京场的机会，我实现了期待已久的首次日本旅行（既然专程来看演唱会又恰逢农历新年，那正好玩一圈咯）。拜伟大清零所赐，这也是我在毕业坐牢三年后的首次出国旅行，自然是对其充满了期待，心情非常激动，激动到出发前上班的那些天一想到这件事就能马上咧嘴笑出来的程度。
请了5天年假凑成了10天9晚的行程，但因为要去的区域横跨关西、关东、北海道，所以整体其实还是满赶的，杭州直飞东京的航班又少又贵（只有国航与ANA），于是我选择了从大阪关西机场往返，在关西逗留两日后再乘坐新干线前往东京。同行的伙伴组成也很神奇，一位是大学好基友，一位是一起看霉霉演唱会大电影的女生朋友，另外两位是她从小红书上找来的旅行搭子（5个人里2个美国留学生，1个澳洲留学生，1个日本留学生，真的好神奇）。本人甚至在出发前3天才跟爸妈说不在家过春节，笑死。
- 路线：大阪—奈良—东京—札幌—小樽—大阪
入境初印象
落地关西机场，入境很快且没有排队，提前在 VJW 上填写了信息准备了二维码（那个时候 VJW 网站在中国内地还被墙了，无语），先过边检，后取行李，再自助过海关，从飞机落地到走出海关包括不同航站楼间的移动一共半小时出头，很丝滑，甚至感觉比从萧山机场入境中国内地更快。
一路沿着标示牌走到了关西空港电车站，无脑坐上了南海电铁（英文名是 Nankai Line，梦回大学了）前往大阪市区的难波站。电车座位竟然还带加热功能，可以说人还未抵达大阪市区但屁股已经感受到了满满的温暖（？），瞥见邻座带着精致妆容的日本女生一边轻声聊天一边时不时拿出便携化妆镜补妆，算是一点小小的 cultural shock 了。此刻我那久违的肌肉记忆也被激活了，那就是来到陌生的国度总是不由自主、充满好奇心地四处张望，一直看着窗外快速闪过的城市景观，满眼尽是两三层的一户建民居或多层公寓楼。
复杂又迷人的铁道系统
在难波站下车之时，立刻感受到了传说中超级复杂的日本铁道系统的冰山一角，JR线、南海电铁、近铁、地下铁的换乘让初次来日的我感受到了一点小小的铁道震撼，后来在梅田站又新认识了关西空港特快 Haruka、阪急线、阪神线、京阪线、大阪环状线、新干线等其他铁道线路，在一个月台的屏蔽门前的地上画着6条线路的排队上车指引线，感觉初次访日的人看到这么多密密麻麻的线路真的很容易晕头。作为老中人为了方便辨认，心中直接把新干线等同于高铁，把其他线路等同于地铁和城际铁路就行了，简单粗暴。
当然，虽然铁道线错综复杂，想要清晰地坐车倒也不是一件难事，一般车厢内的车门屏幕上都有日中英韩四语提示轮播，中文还同时包含简体和繁体，并且每一条线路都有相应的英文字母 logo 和颜色，每一个站台都会在其线路的字母名字后加上数字编号，这样一来即使看不懂日中英韩语言、即使线路站点繁多，你也能通过英文字母和数字来辨别自己要在哪站下车，后来在东京乘坐了往返台场的海鸥线，该线路站台甚至在车辆进出站时还会播放海鸥的叫声，好可爱。当然对于看惯了中文字的老中人来港，日文标识通过猜也能明白个大概的意思。
日本铁道系统的另外一个特点是乘坐铁道线路的人虽多，但感觉通行效率很高，我猜一是因为没有安检，二是因为闸机口的门保持常开状态，三是因为大多数人都用 NFC 支付的方式过闸，手机或者实体卡一碰就能立刻通过。个人体感而言刷 suica 卡过闸机的反应速度超级快，人边走边刷根本不用在闸机口停留（google 了一下据说是 suica 使用的技术和中国内地&香港地铁闸机的不一样，识别速度更快），不像某国既要排队过安检，其次在闸机口大多数人用速度更慢的二维码又常会造成拥堵。🤡
乘坐铁道列车的费用相比于中国内地来说不算便宜，最低票价一般 ¥190 起步，一些快线还会贵一些，同一条线路还分快速/特急/急行/准急等不同车速等级的列车，比如从关西机场乘坐南海电铁抵达大阪难波的费用是 ¥990，从京都到东京两个小时的新干线费用是 ¥13000+（价格远高于中国的高铁），suica 交通卡刷起来消费还是很快的，不过比起打车来说那还是小巫见大巫了。从关西机场打车到大阪难波 46km 大约需要 ¥18000，这价格都能买从东京飞札幌或者是淡季上海飞大阪的机票了，这得是什么家庭条件才能打得起车啊（战术后仰）。所以在日本旅行有点类似去香港，每日暴走几万步都是很正常的啦，穿一双长时间走路舒适的鞋子还是很有必要的。
热情似火的服务业
日本的服务业真的过于好了，每天大家都在笑着互相疯狂说斯密马赛和阿里嘎多。无论是在酒店前台 check-in 还是便利店买东西，感觉服务员小哥哥小姐姐讲话语气都好温柔，疯狂点头哈腰私密马赛，有人吐槽说「要是我也同样点头哈腰阿里嘎多，我们能一直这么下去点头哈腰来回不停」，就是日式英语听起来实在是有些吃力。
在奈良酒店 check-in 时，服务生带我们去房间同时帮我们把行李箱拉进了房间，离开前一边鞠躬一边满脸歉意地向我们说他不会说英文很不好意思。可能会有人说人家这都是表面功夫可能心里在默默地鄙视你，但对于旅客来说就算是假的笑脸也总比一副吃大便的臭脸让人感觉更好（比如云南和天津）。
另外一个令我印象深刻的点就是商店对支付方式的支持了。感觉所去的位于市区内的绝大多数店铺对支付方式种类的支持都很多样化，现金、信用卡（Visa/MaserCard/JCB/AmEx/银联/Discover/Diners Club）、手机 NFC Pay、交通卡、二维码（支付宝/微信）等几乎是能想到的任意支付方式任君选择，本 Apple Pay 拍卡爱好者狂喜。在 7-11/FamilyMart 等便利店买东西时更是看到收银台上店员使用着「极为先进」的收银 POS 机，店员扫完商品后客户就可以按一下 POS 屏幕选择想要的支付方式然后进行投币（机器自动找零）/刷卡/拍卡/拍手机/扫二维码来付钱，非常方便，深得我心，感觉这是真正做到了为国内外旅客提供便利，而不是像某国的大多数店铺只能用二维码或现金。
迷你却完备的酒店房间
作为省钱白嫖党，在日本住宿时有3晚用了酒店积分或者房券，其他订的都是普通的连锁酒店或者旅馆，普通工作日一晚折合300-500人民币可以住上条件还行的客房，周末或节假日会再贵一些，东京和札幌感觉比大阪贵一些，根据住客人数不同，价格也不同。
9个晚上的旅程，来来去去住过了6家酒店或旅馆，想来也真是够折腾的。个人体感是日本酒店的房间普遍面积很小，一般的房间面积也就10-20平方米，可能大号行李箱都不大方便平摊打开，但好在比较干净，该有的设施都会有。此外酒店对单人旅行者非常友好，很多房间都是那种配备小床的单人间，价格也会比一般标准间低不少。
- 东京：选择了 JR 东日本公司旗下的连锁 Hotel METS，酒店楼下就是电车站，前台有机器可自助 check-in，房间里除了一般的家具外，还会有空气净化器、浴缸、自带加热的智能马桶盖，酒店早餐是在二楼、来自本人老家加州的 Wendy's，¥500 的套餐包含牛奶&咖啡等饮料、scramble egg、香肠、培根、pancake，整体体验还是不错的。费用约合 520 人民币一晚。
- 小樽：由于是周末叠加日本公休假，所以选择了毗邻滑雪场、交通不是很方便的乡下旅馆，房间和设施比较老旧，没有智能马桶盖，灯光略显昏暗，很一般，唯一的优点就是离朝里川滑雪场很近，步行10分钟可达。费用约合 600 人民币一晚。
- 大阪：
- 抵达大阪的第一天仍然是日本公休假，酒店普遍都比较贵，于是订了心斋桥地铁站边的老酒店，跟小樽的旅馆差不多，房间设施看着比较老旧，用的还是钥匙，但价格相对便宜，凑合一晚住没啥问题。费用约合 375 人民币一晚。
- 最后一晚用 AmEx 信用卡附带的希尔顿房券兑换了 Conrad Osaka 的住宿三个人一起住，前台给升级到了楼层转角的行政双床房，自己花钱订的话需要 6000 人民币一晚，这房券可以说是用得超值了，房间面积很大带长条落地窗，住得舒服早餐吃得也好，果然还是一起薅羊毛令人感到快乐，希望100年后我能有钱住得起（?）。
井然的社会秩序与边界感
日本呆着的这些天整体给我的感觉就是物理和精神上的舒适（旅客视角），晴天里天空很蓝很干净，走过的街道、马路上的车辆、路边的民居也都很干净（心斋桥道顿掘除外，这两个地方有点脏乱差了）。在公共场合，人与人之间很有礼貌很有边界感，整体非常有秩序，并且如果是独自旅行的人也会感到很自在：
- 不管是乘坐什么公共交通工具（巴士、电车、新干线），车厢里都很安静，几乎从未见人大声聊天说话，更没有人拿手机外放
- 跟美国一样，下车时巴士司机师傅会说阿里嘎多狗咋一马斯
- 在一些需要排队的场景里比如上车、餐厅就餐、上下扶梯，大家都会自觉有序地排队，列车和直梯都是自觉先下后上
- 一旦需要麻烦他人时都会很客气地说私密马赛
- 公共场所统统禁烟，车站有专门的密闭吸烟室，在所去的几个城市 citywalk 的这些天里从没有被迫吸过二手烟（作为对比，在中国内地城市走在街上以及乘坐高铁基本逃不掉二手烟，我衷心祝愿在公共场所吸烟的人立马肺癌晚期出门被车撞死，比心）
令我沉醉的日本美食
在日本的这些天里，我们随心所欲地尝试了各种食物：拉面（关西+北海道两种风格）、烧鸟、釜饭、烧肉、各类烤物、寿司手握、海鲜dong饭、海鲜刺身、茶泡饭、便利店定食便当，甚至还在 USJ 门口尝试了萨利亚，以及在札幌新千岁机场尝试现炸的卡乐比薯片。感觉日本的日常饮食还是比较适合我的，以上的每一种食物我都觉得很好吃，每天都吃得很开心很满足。而且不论是鸟贵族这样的连锁烧鸟店，还是 yakuniku like 这样的连锁烧肉店，实际吃下来价格都比在上海杭州吃更便宜。
文字无法描述本吃货的喜悦，直接上图了。
北海道初印象
北海道在我心中一直是宁静祥和白雪皑皑的形象，也是在出发前查了 wikipedia 才了解了北海道指的是具体哪片区域以及日本的「都道府县」行政规划是个什么情况。我的刻板印象也确实没有骗我，冬天的北海道真的很美，飞机即将落地札幌时从窗口望出去确实是一个白雪皑皑的世界，坐在靠窗座位可能来自中东的戴着头巾小姐姐全程录下了落地视频，因为感觉太美了本人e人属性大爆发，直接问她可否把视频 airdrop 给我，对方也爽快地答应了。
走出札幌车站时迎接我们一行5人的便是鹅毛大雪，在北海道的特种兵两天半里大家分别经历和体验了在札幌大通广场看各种冰雕展、除夕傍晚在小樽拖拉着行李箱走了一公里多的斜坡雪路、在小樽乡下的餐馆吃烤物和刺身过除夕夜、农历正月初一白天爽爽地滑雪、晚间浅浅地泡了泡隔壁酒店的温泉、雪后晴天在小樽市区胡乱地 citywalk，冬日白雪覆盖下的海滨小城小樽真的很浪漫，慢慢地 citywalk 很惬意，如果是日剧《情书》爱好者应该会超级兴奋吧。
出游时自己的一些变化
感觉出游时的我本人简直像变了一个人，每天其实也就睡6个小时出头，但是白天完全不困，精神状态从早到晚都很亢奋，即使是滑了几个小时的雪或者是环球影城排了很久的队也依然亢奋，吃到好吃的东西异常开心激动忍不住喊 oishi 真好吃，逛便利店两眼放光看到什么零食饮料都想买来尝试一下，走进环球影城 super Nintendo world 时忍不住大大的「哇」，一路健步走一路笑嘻嘻，还要录乡村白女进城视频，可以说是一条疯狗了，而形成鲜明对比的是平时工作日上班的我就沉默少言，宛如一滩烂泥瘫在工位上。
总的来说我还是很喜欢自己出游时的这种状态，感觉这才是真实的自我，平时我只是个戴着成年人面具的社畜罢了。
一些 Tips & 槽点
Tips
- iPhone 用户可以在手机 Wallet app 中开通 Suica 交通卡随充随用（Visa/MasterCard/AmEx/银联卡都支持直接通过 Apple Pay 储值），基本各种铁路电车巴士、日常店铺都能刷，现在貌似坐新干线提前绑定后也能刷了
- 乘坐 JR 等各种公共交通无脑跟着 Google Maps 走就行了，关注车辆发车时间、终点方向、月台就不会错，部分线路间换乘由于是不同的铁道公司运营所以需要出站再进站
- 遇到不会讲中英文的店员，可以用 Google Translator 互相翻译对话
- 购物付款时可以使用带返现的信用卡，或者用微信支付先买点小东西支付5次，之后的微信支付汇率会友好很多，比银行汇率划算。另外准备少量现金，还是存在 cash only 的小店
- 入境前可以去 visit japan web 网站提前输入好本次入境信息，省得填写纸质入境卡，入境边检时扫一下二维码即可
- 记得买本地上网流量卡，或者 eSIM 也行
槽点
- 在外用餐基本只有冰水，本脆皮人只能先在嘴里稍微含一下等水温暖一点再含泪吞下
- 在外用餐很少看见蔬菜，单独点也会比较贵，我一般趁着早餐吃松屋的机会多吃点沙拉
- 每隔一小段时间都会有日本人卧轨自杀，所以会时常导致列车晚点
- 打车巨贵，我等普通人老老实实乘坐地铁/电车/巴士/走路
总结
作为一名日剧日影观影爱好者，看着以往耳熟能详的城市名、日影日剧中的城市名字、城市场景真实地呈现在眼前时还是非常的激动与兴奋的，经常走着走着不知不觉中就完成了一次随机的圣地巡礼，在完全陌生的国度体验另一种临时生活，相信这也是许多爱好旅行的人所喜爱的感觉。这也是从小到大我所读过的最最最最快乐的一个春节！
之前刷小红书看到人说来日本只有0次和无数次，我只想说你说得可真对，日本的旅行体验太好了，我只后悔生活在江浙沪离得这么近的我本人长这么大了才第一次来 lol。再次感谢霉霉演唱会让我随心所欲地做了一次P人一冲动就买了演唱会票和机票冲来了日本走过了5座城市，愿这一次旅程就是我探索这个国家的全新起点！
- 注：本文货币单位若无具体写明则默认均为日元
